電噴摩托車(chē)，開(kāi)啟節能環(huán)保新紀元

摩托車(chē)的分類(lèi)

國家標準為：GB/T 5359.1-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)術(shù)語(yǔ) 車(chē)輛類(lèi)型》

按車(chē)速/排量分為：輕便摩托車(chē)和摩托車(chē)。

摩托車(chē)按用途、結構和使用道路條件分為：兩輪摩托車(chē)、邊三輪摩托車(chē)和正三輪摩托車(chē)

摩托車(chē)國三切國四排放標準核心競爭力在哪里呢？我們又能為之做些什么？

國內主流電噴系統：

德?tīng)柛＃哼x用泰科36位接口2203663-5、2203663-6

聯(lián)電、日本電裝、貴州福愛(ài)：選用泰科33位接口1554461-1

博士：選用泰科48位接口2050981-1

   摩托車(chē)電噴化是必然趨勢。節能環(huán)保需要電噴技術(shù)取代化油器，從根本上改善汽缸的工作效能，使發(fā)動(dòng)機時(shí)刻處于最佳狀態(tài)，同時(shí)降低排放污染。另外，電噴化能大大降低油耗，為消費者帶來(lái)實(shí)惠。所以電噴摩托車(chē)在市場(chǎng)上的普及是不可逆轉的趨勢，它是我國摩托車(chē)企業(yè)參與國際、國內兩個(gè)市場(chǎng)競爭必須掌握的一種核心技術(shù)。